鍍鋅鋼板為基板的彩涂鋼板，除有鋅保護外，鋅層上的有機涂層起了覆蓋隔離作用，可防止鋼板生銹，使用壽命比鍍鋅鋼板更長，據介紹涂層鋼板的使用壽命比鍍鋅鋼板長50%。在連續機組上以冷軋帶鋼，鍍鋅帶鋼（電鍍鋅和熱鍍鋅）為基板，經過表面預處理（脫脂和化學處理），用輥涂的方法，涂上一層或多層液態涂料，經過烘烤和冷卻所得的板材即為涂層鋼板。由于涂層可以有各種不同的顏色，習慣上把涂層鋼板叫做彩色涂層鋼板。又由于涂層是在鋼板成型加工之前進行的，在國外這叫做預涂層鋼板。

孝感熱鍍鋅鋼管重慶鍍鋅卷主要有：脫落、劃傷、鈍化斑、鋅粒、厚邊、氣刀條痕、氣刀刮痕、露鋼、夾雜、機械損傷、鋼基性能不良、浪邊、瓢曲、尺寸不合、壓印、鋅層厚度不合、輥印等。熱鍍鋅鋼管價格鋅層脫落的主要原因有：表面氧化、有硅化合物、冷扎乳化液太臟、NOF段氧化氣氛及保護氣體露點太高、空燃比不合理、氫氣流量偏低、爐子有氧滲入，帶鋼入鍋溫度偏低，RWP段爐壓偏低及爐門吸風、NOF段爐溫偏低，油脂蒸發不盡、鋅鍋鋁含量偏低、機組速度太快、還原不充分、鋅液中停留時間太短、鍍層偏厚。白銹和黑斑產生的原因有：黑斑是白銹進一步氧化形成的鍍鋅板的特點與用途。鍍鋅卷板是以熱軋鋼帶或冷軋鋼帶為基板，經過連續熱浸鍍鋅工藝而生產出來的， 產品具有耐腐蝕強、 表面質量好、有利于深加工、經濟實用等特點。

有些地方對組合樓承板的使用量比較大，我們在購買之后，運輸的工作就非常的重要，有些人可能并不清楚，到底要如何來做好運輸的事情。現在我們就來看看，有沒有比較適合的方法，完成運輸，這是使用的前提。我們想要好的運輸組合樓承板，這時候就要對各種運輸方法都有了解。不同的運輸方法，具體的價格，以及總體的情況都有差別，能夠正確的去做好了解，然后在選擇運輸方式，這才是為關鍵的，不能夠隨意的作出決定。在運輸組合樓承板的時候，還要考慮到具體的方式以及在裝卸的過程中要輕拿輕放，真正的去做好保護，然后才可以確保今后的使用，這是為基礎的事情。能夠對這些方面都有了解，然后才可以好的完成運輸，對于我們來說也有莫大的好處。

樓承板鋼結構柱網間距一般5~9.0m×8~15m，次梁間距3m，而樓承板下料長度為4.97~8.97m，運輸與安裝均較困難，尤其是帶由圓弧區垂直吊裝樓承板，由上而下在次梁狹間穿套比較困難，且打亂了次梁焊接正常工序。控制下料長度為3～6m，則可避免垂直運輸時在次梁間無法吊運的問題。 樓承板吊運時采用專用軟吊索。每次吊裝時應檢查軟吊索是否有撕裂、割斷現象。樓承板擱置在鋼梁上時應防止探頭。鋪料時操作人員應系帶，并保證邊鋪設邊固定在周邊繩上。 焊接采用熔透點焊連接，施焊前應準備邊角料引弧試焊，調整施焊電流.因樓承板底部無水平模板及垂直支撐，澆筑混凝土時布料不宜太集中，采用平板振搗器及時分攤振搗。