樓承板本身有良好的延伸性，自重輕，自振周期長，較大變形下能吸收變形能，結構體系的連接多為柔性連接，圍護結構可隨主體結構發生變位，其抗震性能得到了大大提高。自重減輕也會增強其抗震性能，自重減少一半，等同于降低抗震設防烈度一度，地震作用可降低30％—40％J，從而減少了很多有關抗震的構造要求，降低了工程造價。我國面臨水土流失、環境污染等一系列影響可持續發展的問題，環保建筑的提出應運而生，環保建筑之能源利用高、環境好、在保障人們生活的基礎上消耗低，使用周期長等。樓承板建筑恰恰在這些方面能夠滿足要求，與其他建筑結構體系相比，樓承板建筑沒有空氣污染和噪音，也不會對森林等資源造成破壞，并且建筑材料可以回收再利用，減少了固體垃圾的出現，有利于人與自然的協調發展，代表著建筑行業的新水平。

鍍鋅價格鍍鋅方管是一種具以熱軋或冷軋鍍鋅帶鋼或鍍鋅卷板為坯料經冷彎曲加工成型后再經高頻焊接制成的方形截面形狀尺寸的空心方形的截面型鋼鋼管;或將事先做好的冷彎空心型鋼管再經熱浸鍍鋅加工而成的鍍鋅方矩管。酒鋼鍍鋅價格鍍鋅卷廠產量隨著國民生活水平不斷提高和城市化建設的不斷推進，從現在的1.6億噸每年，增加到3億噸甚至更多也不是什么很遙遠的夢想。作為煉鋼原料的鐵礦石與廢鋼，前者是不可的資源，后者是可以循環利用的資源。無論從環保角度還是從鋼企的運作成本上看，廢鋼都有著礦石所無法比擬的優勢。發展高強度熱鍍鋅鋼板。隨著汽車工業逐漸向、節能方向發展，對汽車用鍍鋅鋼板性能要求也進一步提高。為了汽車板的耐腐蝕性，將擴大熱鍍鋅鋼板的使用率。

近期鋼價延續低迷，隨著通國規模的酷暑和旱季到來，熱鍍鋅卷板價格商場逐漸進入需要旺季，海內鋼鐵商場或將窄幅調整。在決策層兩手抓制度措施落實狀況、貨銀本位度定向寬松力度加大的直觀層面利好牽動下，商場信念逐漸趨穩，短期海內鋼價無望止跌企穩;另一上面，以后鋼價殺跌電能有余，而上漲也仍然屏障重重。熱鍍鋅卷板價格價錢或將長期在于低位運行場面。

我國建筑業中，噪聲污染問題久為人們所詬病。輕型樓承板的應用使得土建建筑物局面被打破，集環境破壞及污染少、材料回收和利用率高、符合可持續發展要求等眾多優點于一身的樓承板建筑應運而生，逐步被人們所接受。輕型樓承板是近十年來發展較快的領域，在采用輕型樓承板占非住宅建筑投資的50%以上。這種結構工業化、商品化程度高，施工快，綜合效益高，市場需求量很大，已引起結構設計人員認識。樓承板的研究開發已在各地試點，是輕鋼發展的一個重要方向，目前已經有多種的低層、多層和高層的設計方案和實例。

重慶鍍鋅板近二十年來鋼帶連續熱鍍鋅技術、裝備以及相應的控制手段均有巨大的發展，使鍍鋅板得以滿足汽車面板和家電用板的苛刻要求，并從而以其比電鍍鋅合金鋼帶廉價、耐蝕性優異而大有取代之勢。熱鍍鋅生產技術與裝備開發技術及經驗，通過技術創新、優化設計、精密制造以及國外技術合作，突破制約我國高性能汽車用熱鍍鋅鋼板生產技術與裝備發展瓶頸。