鍍鋅方管是一種具以熱軋或冷軋鍍鋅帶鋼或鍍鋅卷板為坯料經冷彎曲加工成型后再經高頻焊接制成的方形截面形狀尺寸的空心方形的截面型鋼鋼管;或將事先做好的冷彎空心型鋼管再經熱浸鍍鋅加工而成的鍍鋅方矩管。鍍鋅卷廠產量隨著國民生活水平不斷提高和城市化建設的不斷推進，從現在的1.6億噸每年，增加到3億噸甚至更多也不是什么很遙遠的夢想。作為煉鋼原料的鐵礦石與廢鋼，前者是不可的資源，后者是可以循環利用的資源。無論從環保角度還是從鋼企的運作成本上看，廢鋼都有著礦石所無法比擬的優勢。發展高強度熱鍍鋅鋼板。隨著汽車工業逐漸向、節能方向發展，對汽車用鍍鋅鋼板性能要求也進一步提高。為了汽車板的耐腐蝕性，將擴大熱鍍鋅鋼板的使用率。

孝感攀鋼鍍鋅管樓承板鍍鋅首要起到防腐的效果，按標準組合樓板與非組合樓板壓型鋼板應選用熱鍍鋅，不該選用電鍍鋅鋼板，其雙面鍍鋅層總含量要滿足在使用期間不致銹損的要求。當作為非組合樓承板時，鍍鋅層含量可選用較低值;當為組合樓承板時，鍍鋅層含量不該小于150g/m2。當為組合樓板且使用環境條件較為惡劣時，鍍鋅層含量應選用上限值或更高值。更高的鍍鋅要求，如雙面鍍鋅量為300g/m2、350g/m2或鍍鋁鋅(5%鋁)275g/m2、300g/m2等，較高的鍍層量使組合樓板有更長耐久性，同等量的鍍鋁鋅的防銹蝕才能大約兩倍于一般熱鍍鋅。鍍鋅管廠家鍍鋅量也不是越厚越好，當鍍鋅量較厚時，抗剪連接件栓釘的焊接質量就很難保證，焊接時，宜選用局部除鋅處理措施。

樓承板在建筑當中已經被廣泛的使用，對于此種設備的標準化和工廠化的程度已經是越來越高了，那么它們現在已經發展成為了產業化的趨勢，那么在未來對于桁架樓承板來說，應該有好的市場發展前景，現在我們就要來說一說鋼筋桁架樓承板在使用過程當中如何進行防腐的操作。如今對于我們國家的建筑鋼結構來說，它們的發展趨勢是特別好的，它們也大大的推動了我們國家的冶金行業的發展，現在對于建筑行業和冶金行業已經緊緊的聯系在一起了。對于未來我們的鋼筋桁架樓承板將會處于一個新的發展時期。

鍍鋅卷分熱鍍鋅和電鍍鋅兩種，熱鍍鋅鍍鋅層厚，具有鍍層均勻，附著力強，使用壽命長等優點。電鍍鋅成本低，表面不是很光滑，其本身的耐腐蝕性比熱鍍鋅管相差很多。提起鍍鋅管，可能沒接觸過建材的朋友并不了解。從1935年建立一條連續涂層鋼板線開始，彩涂板得到了廣泛應用，目前彩涂板的品種繁多，大約超過600種，彩涂板兼有機聚合物與鋼板兩者的優點，既有有機聚合物的良好著色性、成型性、耐蝕性、裝飾性、又有鋼板的高強度和易加工性，能很容易地進行沖壓裁剪、彎曲、深沖等加工。

鍍鋅方管是一種具以熱軋或冷軋鍍鋅帶鋼或鍍鋅卷板為坯料經冷彎曲加工成型后再經高頻焊接制成的方形截面形狀尺寸的空心方形的截面型鋼鋼管；鍍鋅卷或將事先做好的冷彎空心型鋼管再經熱浸鍍鋅加工而成的鍍鋅方矩管。鍍鋅量是表示鍍鋅板鋅層厚度的一個普遍采用的有效方法。鍍鋅量的單位為g/m2。鍍鋅層通過鈍化處理，可減少潮溫貯運條件下產生折銹蝕(白銹) 。但這種化學處理的防腐蝕性能是有限的，而且，妨礙大多數涂料的附著性。這種處理一般不用在鋅鐵合金鍍層，除光整表面外，作為常規，生產廠對其他類型的鍍鋅層均進行鈍化處理。